Un trio de chercheurs en sécurité polonais affirment avoir découvert que les trains construits par Newag SA contiennent un logiciel qui les sabotera si l’Hardware est entretenu par des concurrents. Newag, un fabricant de trains polonais, a démenti fermement qu’elle ait installé un tel logiciel dans une déclaration (PDF, polonais) publiée mercredi, attribuant tout problème à des pirates inconnus. Le commerce du matériel roulant et de l’ingénierie affirme que son logiciel est correct et qu’elle n’a pas conçu la logique de programmation des trains pour qu’elle échoue dans des conditions spécifiques, comme on le prétend. «C’est une calomnie de notre concurrence, qui mène une campagne de relations publiques illégale contre nous», a-t-elle protesté. Jakub Stępniewicz, Sergiusz Bazański et Michał Kowalczyk – membres de Dragon Sector, une équipe de piratage de sécurité polonaise qui utilise les pseudonymes mrtick, q3k et redford – ont été embauchés en mai 2022 par Serwis Pojazdów Szynowych (SPS), une entreprise indépendante d’entretien de trains, pour enquêter sur des problèmes avec les trains Newag Impuls 45WE. SPS a soumissionné et a remporté un contrat pour entretenir les trains, devançant Newag, selon la publication polonaise Rynek Kolejowy.
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