Le Japon ouvrira son marché des transports aux entreprises de covoiturage pour la première fois en 2024. L’opérateur de covoiturage Uber, leader du marché, a commencé ses activités en 2011 et a lancé la concurrence avec les taxis en 2012. Ensuite, il est entré dans de nombreux marchés avec une attitude de défiance envers les autorités, ce qui lui a permis de continuer à opérer même si ses services n’étaient pas légaux. Uber a essayé de le faire au Japon, mais les autorités ne lui ont pas permis de recruter des chauffeurs qui n’étaient pas déjà des opérateurs de taxi agréés. L’application Uber permet donc aux utilisateurs de héler des taxis au Japon, mais uniquement des taxis. Cette restriction a eu pour effet de limiter la croissance de la société. Cela pourrait commencer à changer en avril 2024, lorsque le Japon permettra aux opérateurs de covoiturage de commencer des opérations limitées, avec des tarifs liés aux tarifs des taxis. Et les chauffeurs, même ceux qui conduisent leur propre voiture, seront supervisés par les sociétés de taxi existantes. Uber ne pourra pas non plus offrir son service complet, à moins qu’il n’acquière un opérateur de taxi japonais. L’essai sera également limité à certaines régions du Japon. Une des raisons du changement est la baisse du nombre de chauffeurs de taxi, ce qui cause des problèmes pendant l’afflux de touristes post-Covid, donc l’acceptation d’Uber et de ses pairs est une façon de répondre à ce déficit.
La France réunit les trois géants de l’IA au G7, ChatGPT franchit le cap du milliard d’utilisateurs et une nouvelle cyberattaque vise les outils de développement : le point tech du 16 juin 2026
La France place l’intelligence artificielle au cœur du sommet du G7 en réunissant pour la première fois les PDG d’OpenAI, Anthropic et Google DeepMind devant les dirigeants mondiaux. Pendant ce temps, ChatGPT atteint le milliard d’utilisateurs et une cyberattaque inédite, l’« Agentjacking », menace les outils de développement. Analyse et recommandations par Netz Informatique, votre partenaire technologique à Haguenau.