Le PDG de Ford, Jim Farley, a récemment suscité des interrogations en louant ouvertement un véhicule électrique fabriqué en Chine – le Xiaomi. L’aveu sincère de Farley lors du Salon Tout Électrique a pris de nombreux observateurs au dépourvu, alimentant les débats sur le paysage concurrentiel actuel du marché des véhicules électriques.
Farley a expliqué, « J’en ai piloté un de Shanghai à Chicago et je l’utilise maintenant depuis six mois, et je dois dire, je ne suis pas prêt à m’en séparer. » La franchise du PDG de Ford quant à son admiration pour le véhicule électrique concurrent met en lumière le fait que la Chine a efficacement infiltré le marché florissant des véhicules électriques.
Même si l’on parle depuis longtemps du potentiel développement d’une voiture Apple, Farley a souligné que le géant technologique chinois Xiaomi a déjà réussi à en lancer une, et qu’elle offre une performance louable sur la route. Des entreprises chinoises telles que Xiaomi et Huawei se sont imposées comme de redoutables acteurs de l’industrie des véhicules électriques, un niveau de domination que leurs homologues américains s’efforcent toujours d’égaler.
Malgré les éloges de Farley pour son véhicule électrique étranger, il a rapidement mentionné l’engagement de Ford sur le marché des véhicules électriques, notant que Ford se positionne comme le deuxième acteur principal aux États-Unis. Néanmoins, il n’a pas hésité à avertir que lorsqu’il s’agit de la production de véhicules électriques, les fabricants chinois sont bien en avance sur leurs homologues occidentaux.
Farley attribue cette avance à la prévoyance du gouvernement chinois et à sa décision stratégique, il y a une décennie, de donner la priorité au développement des véhicules électriques et des batteries. De telles réformes de politique ont porté leurs fruits et donné aux fabricants chinois une avance considérable.
Cet aveu révolutionnaire de Farley souligne les secousses de changement ressenties à travers l’industrie automobile mondiale et les dynamiques changeantes dans la course à la dominance des véhicules électriques, démontrant comment les fabricants chinois ont efficacement pris les devants. Cependant, avec un géant mondial comme Ford qui se bat maintenant dans la course aux véhicules électriques, la compétition s’annonce intense.
