Un tapis de charge sans fil est désormais l’option la plus recherchée parmi les personnes souhaitant acheter un nouveau véhicule. Pouvoir se passer d’un câble USB tout en préservant sa batterie a été classé en tête de la liste des 163 fonctionnalités sur lesquelles AutoPacific a questionné dans son enquête annuelle sur la demande future. Près de 15 000 personnes envisageant d’acheter une nouvelle voiture dans les trois prochaines années ont répondu à l’enquête, avec 44% cochant la case de la charge sans fil pour les passagers avant. Ces données de recherche de marché sont assez révélatrices; alors que nous testons de nouvelles voitures, elles sont de plus en plus équipées de fonctionnalités ou de gadgets qui ne semblent guère nécessaires – un écran d’infodivertissement supplémentaire pour le passager avant, par exemple, ou un stationnement à distance via une application smartphone. Parfois, certaines fonctionnalités sont même obligatoires – plusieurs marques de luxe ne vous permettront pas de commander certaines voitures sans un toit ouvrant en verre. Ces décisions sont justifiées par les planificateurs de produit en réponse à la demande des clients, il est donc utile de voir l’une des sources qui alimentent cette demande. En deuxième position ex æquo se trouvaient un deuxième tapis de charge sans fil pour les sièges arrière et des sièges chauffants et ventilés. Chacun a été choisi par 37%, battant de peu les essuie-glaces à détection de pluie (36%). Le toit ouvrant ouvrable mentionné précédemment a partagé la cinquième place (35%) avec la capacité de stocker plus d’un profil de conducteur. Fait intéressant, cette fonctionnalité a gagné en popularité au fil des ans, passant de la 19ème plus demandée en 2022 à la 10ème en 2023. De plus en plus de constructeurs automobiles passent à Android Automotive OS, qui utilise des comptes Google pour intégrer en toute transparence la vie numérique d’un conducteur dans son véhicule ; d’autres construisent leurs propres solutions sur des clouds privés, mais de toute façon, cela est de plus en plus intégré dans chaque nouvelle voiture que nous testons. (Il est sans doute temps que je crée un compte Google pour tester ces fonctionnalités sur les voitures AAOS à l’avenir aussi.)
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