Kia a un objectif ambitieux. La compagnie veut augmenter ses ventes mondiales de véhicules électriques à 1 million d’unités par an d’ici 2026, puis à 1,6 million d’ici 2030. De nouveaux produits comme le crossover EV5 et le SUV EV9 contribueront certainement à cet effort, mais les véhicules électriques plus petits et plus abordables seront cruciaux pour le succès de Kia. C’est pourquoi, bien qu’ils soient appelés voitures de concept, les nouveaux EV3 et EV4 sont de fins aperçus des prochains véhicules électriques de production de Kia. Présentés lors de l’événement EV Day de Kia en Corée du Sud cette semaine, les EV3 et EV4 arriveront dans les prochaines années. La société a également parlé d’un EV2 encore plus petit conçu pour l’Europe et les marchés émergents, dont le prix de départ sera très bas – quelque chose comme l’équivalent de 30 000 $. Les EV3 et EV4 reposent sur la même architecture de véhicule électrique E-GMP qui sous-tend le Kia EV6 et le EV9, ainsi que les véhicules jumeaux tels que le Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 et Genesis GV60. Cependant, alors que la gamme actuelle de véhicules E-GMP est construite avec une architecture électrique à 800 V leur permettant de recharger rapidement, les EV3 et EV4 utiliseront une version légèrement plus rentable de cette plateforme avec un système à 400 V. Ce n’est pas cool; l’un des grands avantages des voitures comme le Kia EV6 est sa capacité à se recharger à un taux maximal de 233 kW. Avec les EV3 et EV4, nous pourrions avoir un taux de charge maximal de 150 kW – ou moins. Kia a refusé de fournir d’autres détails sur la transmission, mais nous pouvons nous attendre à ce que les EV3 et EV4 soient proposés dans des configurations à moteur unique et à double moteur. Une décision officielle sur le fait que ces voitures viendront aux États-Unis n’est toujours pas déterminée, mais si elles arrivent sur le territoire américain, Kia affirme qu’elles seront équipées d’un chargeur combiné comprenant la prise de norme de charge nord-américaine de Tesla, ce qui permettra aux EV3 et EV4 d’accéder au excellent réseau Supercharger. EV3 est certainement le plus mignon des deux – tout carré, comme une mini-moi de la EV9. Son format de SUV compact sera certainement populaire dans le monde entier, avec des véhicules comme le nouveau Volvo EX30 dans le viseur de cet EV. Nous espérons vraiment que ces roues carrées à quatre branches arriveront en production.
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