Volkswagen est le dernier constructeur automobile à adopter le North American Charging Standard (NACS) de Tesla pour les véhicules électriques. Les filiales Audi, Porsche et Scout Motors mettront en œuvre le NACS sur leurs véhicules électriques nord-américains à partir de 2025. Les marques VW envisagent également de fournir aux propriétaires de modèles existants des adaptateurs leur permettant d’accéder au réseau de Superchargers de Tesla. Il y a plus de 15 000 stations de Superchargers en Amérique du Nord. Les véhicules électriques de VW pourront s’y recharger en plus des 3 800 bornes de recharge rapide DC gérées par Electrify America et Electrify Canada. Avec autant de constructeurs automobiles qui adoptent le NACS, la solution de recharge de Tesla devient un standard de facto. GM, Volvo, Polestar, Mercedes, Honda, BMW, Lucid et d’autres ont tous promis de soutenir la recharge NACS dans les prochaines années. D’un autre côté, ChargePoint a commencé à déployer le support du NACS sur son réseau de recharge de véhicules électriques en octobre. Electrify America prévoit d’offrir le connecteur NACS à ses stations d’ici 2025.
Les Problèmes Communs Rencontrés par la Société dans l’Utilisation Efficace des Derniers Développements de l’Intelligence Artificielle
Les Problèmes Communs Rencontrés par la Société dans l’Utilisation Efficace des Derniers Développements de l’Intelligence Artificielle Introduction L’intelligence artificielle (IA)