Les chercheurs en Allemagne montrent dans une étude de faisabilité que l’énergie solaire pourrait être utilisée pour transformer la poussière lunaire en pavement pour les aires d’atterrissage et les routes. Les ingénieurs ont effectué des expériences en utilisant un substitut de regolith et des lasers puissants en dioxyde de carbone pour fusionner le composé en une forme plus solide pouvant supporter des structures. Dans un article publié aujourd’hui dans Nature Scientific Reports, les auteurs ont fourni une analyse détaillée du concept. « Les prochaines étapes de l’expansion de la présence humaine dans le système solaire seront effectuées sur la Lune. Cependant, en raison de la faible gravité lunaire, la poussière en suspension générée lorsque les rover lunaires se déplacent sur le sol lunaire représente un risque important pour les missions lunaires, car elle peut affecter les systèmes des véhicules d’exploration. Une solution pour atténuer ce problème est la construction de routes et d’aires d’atterrissage sur la Lune. » Les chercheurs soulignent ensuite que, pour maintenir la habitabilité de la Lune, il pourrait être difficile de faire venir des matériaux de construction de la Terre. Par conséquent, les ingénieurs doivent utiliser ce qu’ils trouvent autour d’eux, les techniques d’utilisation des ressources locales (ISRU). L’équipe dirigée par Juan-Carlos Ginés-Palomares, Miranda Fateri – tous deux chercheurs à l’université d’Aalen en Allemagne – et Jens Günster de l’Institut fédéral de recherche sur les matériaux et les essais de Berlin ont proposé que la lumière solaire puisse être concentrée en faisceaux d’énergie élevée à la surface de la Lune.
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