D’éminents acteurs de la technologie choisissent souvent des véhicules qui reflètent leur esprit innovateur, du Cadillac CT5-V Blackwing élégant de Mark Zuckerberg à l’impressionnante Koenigsegg Regera de Sam Altman d’Open AI. Cependant, le fondateur de Linux, Linus Torvalds, privilégie l’efficacité à l’ostentation, alors qu’il sillonne les routes dans sa robuste Volvo entièrement électrique. Il a échangé son ancien modèle pour la conduite douce et silencieuse d’un véhicule électrique (VE), appréciant à la fois l’absence de moteur à combustion et le couple élevé à bas régime que ces voitures offrent.
Lors d’une conversation avec TFiR lors du sommet Open Source tenu à Vienne, Torvalds a partagé ses vues sur l’essor des VE et son désintérêt pour les voitures auto-conduites. Bien que beaucoup attendent avec impatience l’arrivée prévue des véhicules auto-conduits sur les routes européennes et chinoises en 2025, comme l’a annoncé Elon Musk, Torvalds reste sceptique face aux promesses de ces titans technologiques charismatiques.
Ayant quitté son véhicule de 20 ans, Torvalds apprécie les avancées des VE modernes – telles que l’assistance au maintien de voie et d’autres capacités fondamentales que son ancienne voiture ne possédait pas. Cependant, il insiste sur le fait que celles-ci sont mineures dans le plan plus large. Pour lui, il s’agit moins de la fonction d’auto-pilotage et plus de l’amélioration de l’expérience de conduite, réaffirmant ainsi sa préférence pour la praticité et la fonctionnalité plutôt que pour l’ostentation technologique.
