Les ports suédois menacent de bloquer l’entrée des Tesla dans le pays.

Les dockers en Suède menacent de bloquer les livraisons de nouveaux Tesla entrant dans le pays, dans le conflit du travail le plus grave que la compagnie ait connu en Europe à ce jour. Selon l’Union suédoise des travailleurs du transport, qui représente 57 000 travailleurs du transport et a menacé le blocage, les Tesla arrivent en Suède par quatre ports, Malmö, Göteborg, Trelleborg et Södertälje. Il est prévu qu’il commence le 7 novembre et, s’il se poursuit, «aucun Tesla ne pourra entrer en Suède», déclare le président de l’union Tommy Wreeth. Les travailleurs du port ne travaillent pas directement pour Tesla. Les membres de l’union menacent le blocage en soutien aux travailleurs des ateliers de réparation Tesla en Suède, qui travaillent pour Tesla et qui sont en grève depuis vendredi dernier. Ils ont quitté leur poste pour protester contre le refus de l’entreprise de signer une convention collective avec l’union qui les représente, l’IF Metall. En Suède, les conventions collectives réglementent les relations entre les employeurs et leurs employés, y compris les conditions de rémunération, de retraite, de travail et d’autres avantages. Il n’est pas obligatoire pour une entreprise de signer une convention collective, mais c’est une convention. Environ 90% des employés suédois sont couverts par ces arrangements. «Nous voudrions que nos membres travaillant chez Tesla bénéficient des mêmes avantages que pratiquement tout le monde sur le marché du travail suédois», déclare Jesper Pettersson, porte-parole de l’IF Metall. «Nous ne voyons aucune raison pour que Tesla ne soit pas soumis aux mêmes règles.»