« Les Tesla d’occasion deviennent très bon marché, mais en acheter un peut être risqué. »

Le lancement d’un nouveau véhicule électrique de nos jours est invariablement accueilli par un chœur de « cette voiture est trop chère » – et à juste titre. Mais pour les véhicules électriques d’occasion, c’est une tout autre histoire, en particulier les Tesla d’occasion, grâce à une surabondance d’anciens véhicules de flotte et de location désormais prêts pour leur deuxième propriétaire. « En raison de diverses raisons, les valeurs de revente des Tesla ont chuté, rendant de nombreux modèles de Tesla très abordables. De plus, pour certains consommateurs, un crédit d’impôt fédéral supplémentaire de 4 000 $ sur les véhicules électriques d’occasion peut s’appliquer, rendant l’offre encore plus attrayante. Acheter une Tesla d’occasion peut être une excellente affaire pour l’acheteur avisé, mais il y a des choses importantes à surveiller », explique Ed Kim, président et analyste en chef chez AutoPacific. En effet, une rapide recherche sur le sujet révèle facilement quelques histoires d’horreur de Tesla ex-location, donc voici quelques éléments à prendre en compte si vous êtes à la recherche d’une Model 3 ou Model Y bon marché. Depuis plus d’un an, Tesla est engagé dans une guerre des prix des véhicules électriques, principalement motivée par sa tentative de maintenir ses ventes en Chine. Réduire fortement le prix de vos nouvelles voitures est un bon moyen de déprécier les voitures d’occasion, et la décision de Hertz de vendre au moins 20 000 de ses Tesla était en partie une réponse aux valeurs résiduelles plus faibles. « Les prix sont très attrayants, mais les acheteurs doivent garder à l’esprit que les voitures de location peuvent être malmenées, et certaines de ces unités ex-location peuvent réserver de mauvaises surprises découlant de leurs vies difficiles. Assurez-vous de les faire vérifier attentivement par un mécanicien avant d’acheter », dit Kim.