Les utilisateurs de Uber de la région de Phoenix peuvent désormais héler un véhicule sans conducteur Waymo. Les deux entreprises ont annoncé aujourd’hui le lancement du service conjoint, que nous avons rapporté pour la première fois en mai 2023. Pour utiliser le service, les utilisateurs d’Uber devront héler un UberX, Uber Green, Uber Comfort ou Uber Comfort Electric, et, si disponible, confirmer le véhicule Waymo associé au trajet. Ou les utilisateurs peuvent appeler directement un conducteur Waymo à l’aide de l’application Waymo One, disponible pour le grand public à Phoenix, San Francisco, Los Angeles et bientôt Austin, au Texas. Waymo a longtemps opéré en Arizona. Le service de voitures sans conducteur a lancé Waymo One pour la première fois à Chandler, en Arizona, il y a cinq ans, d’abord avec des opérateurs de sécurité au volant, puis quelques années plus tard, avec des véhicules Waymo sans conducteur. Cinq ans après le lancement, la région de Phoenix est la plus grande zone de service de Waymo, où l’entreprise fournit 10 000 trajets par semaine et dessert 1 000 passagers par semaine aux emplacements de SkyTrain de l’aéroport de Phoenix. Ce lancement intervient quelques jours après le revers subi par le concurrent direct de Waymo, Cruise, dans le cadre de ses opérations en Californie, après que la DMZ ait retiré la licence de robotaxi de l’entreprise. Comme nous l’avons rapporté à l’époque, l’arrêté de suspension de la DMV stipule que Cruise a retenu des images vidéo d’une enquête en cours, ce qui a poussé l’agence à suspendre sa licence. La DMV a déclaré qu’elle avait rencontré des représentants de Cruise le 3 octobre, un jour après un incident qui a laissé une piétonne, initialement heurtée par une voiture conduite par un être humain, coincée sous un robotaxi Cruise. Cet incident, et la prétendue rétention de preuves par la société, ont conduit la DMV à déterminer que les véhicules Cruise ne sont pas sûrs de rouler sur les routes publiques.
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