L’hyperviseur Xen quadruple le nombre de cœurs possibles pour la version 4.19.

Le projet Xen a publié une nouvelle version de son hyperviseur open source. La version 4.19 a été lancée jeudi, présentée comme « un jalon significatif dans l’amélioration des performances, de la sécurité et de la polyvalence ». La revendication de performance repose sur des changements tels qu’une augmentation du nombre maximal de processeurs pour lesquels Xen peut être construit, passant de 4095 à 16383. La sécurité a été renforcée en éliminant 13 bugs identifiés dans des avis antérieurs, et en adoptant davantage de règles MISRA-C – des lignes directrices sur le développement de logiciels sécurisés de l’Association de fiabilité des logiciels de l’industrie automobile. S’il semble étrange qu’un hyperviseur open source comme Xen se soucie des normes logicielles de l’industrie automobile, sachez que les systèmes embarqués font partie des cibles principales du projet – et imaginez ce qui se passerait si un logiciel défectueux empêchait un conducteur d’actionner les freins en cas de besoin. La polyvalence est abordée avec un support supplémentaire pour le PVH – une technologie intégrée à Xen en 2018. Il permet à un invité léger de ne pas être aussi lié à une interface logicielle avec l’hyperviseur qu’un environnement paravirtualisé, mais n’a pas besoin de simuler un matériel comme le ferait une machine virtuelle matérielle.