Comment l’intelligence artificielle, qui représente de grands modèles fondateurs qui prédisent le texte et peuvent catégoriser les images et la parole, ressemble plus à une responsabilité qu’à un atout. Jusqu’à présent, les dommages en dollars ont été minimes. En 2019, un conducteur Tesla qui faisait fonctionner son véhicule avec l’aide du logiciel Autopilot de Tesla a franchi un feu rouge et a percuté un autre véhicule. Les occupants ont été tués et le conducteur Tesla a été condamné la semaine dernière à payer 23 000 dollars de restitution. Tesla a émis peu de temps après un rappel de deux millions de véhicules pour réviser son logiciel Autopilot en réponse à une enquête de l’Administration nationale américaine de la sécurité routière (NHTSA) qui a conclu que les contrôles de sécurité d’Autopilot étaient insuffisants. Vingt-trois mille dollars, ce n’est pas beaucoup pour deux vies, mais les familles concernées poursuivent des poursuites civiles contre le conducteur et contre Tesla, de sorte que le coût pourrait augmenter. On dit qu’il y a au moins une douzaine de poursuites en cours concernant Autopilot aux États-Unis. Pendant ce temps, dans le secteur des soins de santé, UnitedHealthcare fait l’objet d’une poursuite car le modèle nH Predict AI qu’elle a acquis lors de son acquisition de Navihealth en 2020 aurait refusé aux personnes assurées âgées les soins post-acutaires nécessaires.
Nvidia pulvérise les records, Meta sacrifie 8 000 emplois pour l’IA et Google réinvente la recherche : le tournant du 21 mai 2026
Nvidia affiche 81,6 milliards de dollars de chiffre d’affaires trimestriel, Meta licencie 8 000 personnes pour financer son virage IA, et Google transforme radicalement sa recherche avec l’intelligence artificielle. L’équipe Netz Informatique décrypte ces bouleversements pour ses clients.