Comment l’intelligence artificielle, qui représente de grands modèles fondamentaux permettant de prédire le texte et de catégoriser les images et la parole, ressemble davantage à un fardeau qu’à un atout. Jusqu’à présent, les dommages en dollars ont été minimes. En 2019, un conducteur de Tesla qui faisait fonctionner son véhicule avec l’aide du logiciel Autopilot de la société a enfreint un feu rouge et a percuté un autre véhicule. Les occupants ont été tués et, la semaine dernière, le conducteur de Tesla a été condamné à payer 23 000 dollars de restitution. Tesla, aux alentours du même temps, a rappelé deux millions de véhicules pour réviser son logiciel Autopilot suite à une enquête de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis, qui a conclu que les contrôles de sécurité d’Autopilot étaient insuffisants. Vingt-trois mille dollars, ce n’est pas beaucoup pour deux vies, mais les familles concernées poursuivent des poursuites civiles contre le conducteur et contre Tesla, de sorte que le coût pourrait augmenter. Il aurait ainsi au moins une douzaine de poursuites en cours impliquant Autopilot aux États-Unis. Pendant ce temps, dans le secteur de la santé, UnitedHealthcare fait l’objet d’une poursuite car, selon les allégations, le modèle nH Predict AI qu’elle a acquis lors de son acquisition de Navihealth en 2020 refuse aux assurés âgés les soins post-acutaires nécessaires.
Nvidia pulvérise les records, Meta sacrifie 8 000 emplois pour l’IA et Google réinvente la recherche : le tournant du 21 mai 2026
Nvidia affiche 81,6 milliards de dollars de chiffre d’affaires trimestriel, Meta licencie 8 000 personnes pour financer son virage IA, et Google transforme radicalement sa recherche avec l’intelligence artificielle. L’équipe Netz Informatique décrypte ces bouleversements pour ses clients.