Le ministère sud-coréen du Commerce, de l’Industrie et de l’Énergie et l’Agence nationale de police ont ouvert aujourd’hui les candidatures pour les exploitants de robots mobiles destinés aux patrouilles et à la livraison, aux côtés des piétons. Jusqu’à présent, les robots mobiles n’étaient pas autorisés sur les trottoirs sud-coréens. Les révisions des lois permettront leur présence s’ils sont assurés, pèsent moins de 500 kg et ne vont pas plus vite que 15 km / h. Les robots doivent également passer un test de 16 points qui vérifie leur conformité aux critères tels que le fait de rester dans les zones d’exploitation désignées et de naviguer sur les passages piétons. S’ils réussissent, ils obtiennent une certification de sécurité. Mais, techniquement, les robots pourraient être autorisés à se mêler aux humains dans les espaces publics, il faudra probablement un mois avant que les Coréens ne les voient. Le ministère n’a pas encore désigné de organisme de réglementation pour la certification des robots, mais il accepte les candidatures pour la sélection dans un mois. Les produits d’assurance sont également en cours de développement par l’Association coréenne de l’industrie des robots en collaboration avec des compagnies d’assurance privées. Ces produits devraient être mis en vente le mois prochain, a promis le ministère, et comprendront une indemnisation si les bots blessent des humains ou causent des dommages.
« Les livres de Penguin Random House disent maintenant explicitement ‘non’ à la formation IA »
‘Écrit par Emma Roth, dont le portfolio couvre aussi bien les percées technologiques grand public, les dynamiques de l’industrie du