Peloton commencera à facturer aux personnes un frais de 95 $ « pour l’activation d’équipement d’occasion » pour les vélos d’occasion achetés en dehors de Peloton et de ses partenaires de distribution officiels. Le frais s’appliquera aux États-Unis et au Canada. Comme l’a souligné The Verge, Peloton a confirmé lors de son appel aux résultats du quatrième trimestre fiscal 2024 aujourd’hui que les personnes qui achètent un vélo d’occasion directement auprès de Peloton ou de l’un de ses partenaires tiers ne seront pas soumises au frais. Lors de l’appel, le PDG intérimaire de Peloton, Christopher Bruzzo, a déclaré que le frais d’activation « sera une source de revenus et de bénéfices bruts supplémentaires » et soutiendra les « investissements de Peloton dans l’amélioration de l’expérience de fitness pour nos membres ». Peloton a également affirmé dans une lettre aux actionnaires que le frais est lié à la garantie que les clients abonnés que Peloton acquiert grâce à la vente de vélos d’occasion « reçoivent la même expérience d’intégration de haute qualité ». Peloton ne fait pas immédiatement d’argent lorsque quelqu’un vend son vélo indésirable à quelqu’un d’autre avec une réduction, mais il gagne beaucoup d’argent grâce aux personnes qui achètent des abonnements pour l’utiliser avec leur équipement d’occasion. Dans sa lettre aux actionnaires du quatrième trimestre 2024, Peloton a déclaré que les ventes de vélos d’occasion apportent « un flux régulier d’ajouts payants d’abonnés à la fitness connectée, en hausse de 16 % d’une année sur l’autre » au quatrième trimestre fiscal de Peloton.
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Ce 25 mai 2026, le pape Léon XIV publie Magnifica humanitas, première encyclique consacrée à la dignité humaine face à l’IA. OpenAI réalise une percée historique en mathématiques, et Google AI Studio permet désormais de créer des applications Android en langage naturel. Décryptage par Netz Informatique.