Si vous possédez une Porsche Taycan, vous pourriez envisager de vous rendre chez le concessionnaire. The Verge a rapporté que des rappels ont été émis en raison d’un risque de court-circuit dans l’un des modules de blocs de cellules de la batterie. L’Administration nationale de la sécurité routière a émis un rappel de sécurité pour plus de 27 000 des Porsche EVs. Le rappel concerne les véhicules Taycan « certain » sortis entre 2021 et 2024. Les avis seront envoyés aux propriétaires d’ici la fin novembre. Porsche n’a pas encore pu déterminer exactement quelles voitures de la flotte Taycan présentent le danger. Afin de déterminer quelles voitures doivent être réparées, Porsche conseille aux propriétaires de Taycan fabriquées entre le 21 octobre 2019 et le 1er février 2024 d’amener leur voiture chez un concessionnaire où les équipes peuvent surveiller la batterie avec un logiciel de diagnostic. Porsche conseille également à ses propriétaires de Taycan de ne charger la batterie du véhicule qu’à 80 % jusqu’à ce que les mécaniciens du concessionnaire puissent déterminer si la batterie doit être remplacée. Si ce problème vous semble familier, c’est parce qu’il s’agit d’une des causes principales de la chute de la Chevrolet EV, la Chevy Bolt. La voiture électrique a fait l’objet d’un rappel similaire en 2021 en raison d’un risque d’incendie avec la batterie. Chevy a dû remplacer les batteries des Bolts fabriquées entre 2017 et 2019 pour un coût de 1,8 milliard de dollars. Les problèmes de batterie ont conduit Chevy à cesser la production de la ligne EV et à un règlement de recours collectif qui a rapporté aux propriétaires des Bolt EVs et EUVs 2020-2022 un règlement de 1 400 $.
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