‘Revue du Lenovo ThinkPad T14s Gen 6’

La série ThinkPad T de Lenovo a longtemps été considérée comme un choix sûr sur le marché des ordinateurs portables. Vous savez à quoi vous attendre avec le modèle haut de gamme de l’entreprise Lenovo, et nous avons supposé au premier regard que la même chose serait vraie pour le nouveau Lenovo ThinkPad T14s Gen6. Mais en vérité, cet ordinateur portable infusé d’IA — le premier de Lenovo de cette série à présenter la nouvelle puce Qualcomm basée sur ARM et une NPU 45-TOPS — regorge de surprises cachées. À partir de 1 600 £, cet ordinateur portable est doté du même extérieur en métal combiné mat que vous pourriez attendre et d’un châssis léger qui le rend idéal pour le travail en déplacement. Bien qu’il ne soit pas aussi tape-à-l’œil que certains des ultraportables haut de gamme que nous avons vus, il offre de nombreuses fonctionnalités pour les professionnels cherchant une machine fiable pour gérer des charges de travail importantes. Les ThinkPads ne sont pas toujours les ordinateurs portables les plus visuellement frappants, mais avec le nouveau ThinkPad T14s, Lenovo a adouci les éléments plus durs des modèles précédents de la famille axée sur l’entreprise. Les bordures sont également beaucoup plus étroites et les bords un peu plus arrondis. L’ordinateur portable a également importé la bosse de la webcam vue dans quelques autres modèles précédents — nous n’adorons pas cela car cela donne l’impression d’un débordement, mais d’un autre côté, cela facilite l’ouverture de l’ordinateur portable. Pesaient seulement 2,72 livres (1,24 kg), le châssis rend cet ordinateur portable suffisamment léger pour être transporté avec facilité — composé d’un mélange de fibre de carbone, de magnésium et d’aluminium. Le revêtement noir mat qui recouvre son extérieur donne également au repose-poignets une sensation caoutchouteuse agréable qui le rend confortable à utiliser pendant de longues périodes. Cela dit, le châssis est susceptible de se salir et peut nécessiter un nettoyage régulier. Il existe un risque de compromettre une sensation « premium » avec un châssis si léger et parfois en plastique, mais cela suffit amplement d’un point de vue pragmatique.

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