« Tesla a cessé de vendre sa voiture la moins chère. »

Le véhicule Tesla le moins cher n’est plus sur le marché : la Model 3 Standard Range à propulsion arrière n’est plus disponible dans le configurateur en ligne. Electrek a d’abord signalé l’absence de cette version de la Model 3. C’était l’option la moins chère de la marque de véhicules électriques avec un prix de 39 000 $. Maintenant, c’est la Model 3 Long Range à propulsion arrière qui détient ce titre avec un prix de détail de 42 500 $. Tesla a dévoilé une mise à jour de sa gamme de Model 3 aux États-Unis en janvier. La société a également publié les chiffres du troisième trimestre aujourd’hui, avec 462 890 véhicules livrés entre juillet et septembre. Les ventes ont été favorisées par des baisses de prix et d’autres incitations au cours du trimestre, suffisantes pour atteindre une augmentation de 6,4 % par rapport aux livraisons de l’année précédente. Cependant, ce chiffre est inférieur aux prévisions des analystes pour plus de 469 000 livraisons pendant la période. Ce résultat trimestriel pourrait également freiner les projections du PDG Elon Musk pour que l’entreprise dépasse les 1,8 million de véhicules livrés en 2023. Tesla a également connu des difficultés avec les rappels cette année. La plupart de ces problèmes ont été résolus grâce à des mises à jour par voie aérienne, mais la portée et le nombre de problèmes pourraient également laisser les clients avec des doutes. Des rappels ont touché 200 000 véhicules en janvier, 2 millions en février, 125 000 en mai, 12 000 en juin, 1,8 million en juillet, et plus de 9 000 en août.