Tesla a trouvé de nouveaux foyers pour 1,8 million de véhicules électriques l’an dernier, a-t-il révélé mardi après-midi. Cela ne manquera certainement pas de plaire au PDG Elon Musk – cela signifie que l’entreprise a atteint son objectif de volume de ventes donné aux investisseurs lorsqu’elle a publié ses résultats financiers 2022 à la fin de janvier 2023. Tesla a construit 494 989 véhicules au cours du dernier trimestre de 2023, dont 18 212 étaient les modèles S et X plus coûteux mais vieillissants. Plus important pour le résultat net, Tesla a construit 476 777 modèles 3 et Y. Pour les mêmes trois mois, il a livré 484 507 véhicules électriques, dont 461 538 étaient les populaires modèles 3 et Y. Cumulés, Tesla a construit 1 845 985 véhicules électriques – 1 775 159 modèles 3 et Y et 70 826 modèles S et X. Et il a livré 1 808 581 véhicules électriques (1 739 707 modèles 3 et Y; 68 874 modèles S et X), atteignant l’objectif de ventes de 1,8 million de voitures en 2023. C’est une autre année record pour Tesla, mais c’est aussi une autre année où l’entreprise est très loin de son taux de croissance annuel cumulatif cible de 50%. L’an dernier, elle a progressé de 40%; cette année, elle a progressé de 38%. Pour que ce taux de CAGR de 50% devienne une réalité, 2024 devra être une année beaucoup plus forte que Tesla n’en a jamais eu. Mais cela pourrait s’avérer plus facile à dire qu’à faire. BYD, un constructeur automobile chinois, a surpassé Tesla en termes de ventes de véhicules électriques pour la première fois au quatrième trimestre 2023, et la part de marché de Tesla diminue – bien que lentement – aux États-Unis alors que de nombreux nouveaux véhicules électriques sont mis en vente depuis peu.
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