Écrit par Andrew J. Hawkins, un journaliste chevronné spécialisé dans les véhicules électriques, les transports publics et l’aviation, ses contributions ont été reconnues dans The New York Daily News et City & State. Elon Musk, PDG de Tesla, a récemment dévoilé une nouvelle voiture électrique destinée à la conduite autonome, marquant une éventuelle percée après de nombreuses promesses non tenues et des délais reportés. Ce soi-disant robotaxi représente un véhicule autonome sur mesure, dépourvu de volant ou de pédales, qui nécessite une approbation réglementaire avant de pouvoir être fabriqué. Son design moderne comprend des portes qui s’ouvrent vers le haut comme des ailes de papillon et une cabine compacte qui peut simplement accueillir deux passagers. Dénuée à la fois de volant et de pédales, ainsi que d’une prise de chargement traditionnelle, Musk a révélé que cette voiture utilise le chargement par induction pour le rechargement sans fil de l’énergie. Musk prévoit que les voitures autonomes pourraient potentiellement surpasser les véhicules conduits par l’homme en terme de sécurité par un facteur de 10 à 20, et ne coûteraient qu’environ 20 cents par mile, en contraste frappant avec le coût actuel du bus de ville de 1 dollar par mile.
‘NVIDIA Avance l’Apprentissage Robotique et le Développement Humanoid avec de Nouveaux Outils d’IA et de Simulation’
Cette semaine à la Conférence sur l’apprentissage des robots (CoRL) à Munich, en Allemagne, NVIDIA a divulgué une pléthore de
