Malgré l’insistance d’Elon Musk selon laquelle des cartes haute définition ne sont pas nécessaires pour les voitures autonomes, les véhicules Tesla en Chine devront désormais techniquement s’appuyer sur elles grâce à un partenariat avec Baidu. Le fabricant de voitures électriques a signé un accord avec Baidu, l’une des plus grandes entreprises technologiques de Chine, afin que les véhicules Tesla puissent avoir accès à un logiciel de cartographie HD, selon Bloomberg. Auparavant, Tesla se reposait sur l’IA pour réagir aux situations de conduite en temps réel, au lieu d’utiliser des données issues de cartes, une stratégie que Musk avait précédemment qualifiée d' »énorme erreur » en 2019. L’accord a été conclu peu de temps après la visite de Musk en Chine et sa rencontre avec le Premier ministre Li Qiang. Alors que Musk pense que l’utilisation de cartes pour les voitures autonomes est une mauvaise idée, le gouvernement chinois est en désaccord. Les réglementations sur la technologie de conduite autonome exigent que les voitures respectent la prétendue qualification de cartographie, qui inclut des logiciels comme les cartes HD. Cependant, cette qualification n’est pas accordée à n’importe qui, et seuls 20 entreprises, toutes basées en Chine, en bénéficient. En général, la Chine protège très bien ses données géographiques, interdisant les relevés privés sans licence, et elle a mis en place son propre système qui brouille les coordonnées, appelé GCJ-02. Le système de coordonnées personnalisé du pays est en quelque sorte incompatible avec le système standard WGS-84, et placer des points WGS-84 sur une carte GCJ-02 peut entraîner des déplacements de quelques centaines de mètres.
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