Tesla lance un autre rappel aux États-Unis pour le Cybertruck, cette fois pour traiter les caméras de recul défectueuses, selon l’Administration nationale de la sécurité routière. Le problème concerne le logiciel 2024.32.5.2 du camion, qui peut laisser l’image de la caméra arrière vierge pendant six à huit secondes si quelqu’un tente de reculer avant que le tableau de bord puisse terminer un redémarrage. Cela peut ne pas sembler être grand-chose, surtout compte tenu d’un redémarrage, mais les règlements nationaux exigent que les images des caméras arrière n’apparaissent pas en plus de deux secondes, pour des raisons de sécurité évidentes.
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Le rappel concerne environ 27 185 Cybertrucks, plus précisément une gamme fabriquée entre le 13 novembre 2023 et le 14 septembre 2024. Il s’agit cependant d’une action volontaire, basée sur les propres tests de Tesla plus tôt ce mois-ci. Il est également réparé avec une mise à jour logicielle gratuite par voie aérienne – vous pouvez vérifier s’il est disponible en connectant votre Cybertruck au Wi-Fi et en allant dans Contrôles -> Logiciel sur l’interface du tableau de bord. S’il est déjà téléchargé, vous verrez une icône d’horloge jaune sur votre tableau de bord, que vous pouvez toucher pour choisir Installer maintenant ou Programmer pour ce moment-là.
Tesla prévient que vous ne pouvez pas conduire pendant l’installation de la mise à jour, et que vous ne pouvez même pas déclencher l’installation lorsque certains modes sont actifs, tels que le Mode Camping, le Mode Chien ou le Maintien du Climat. Votre véhicule doit être en position Park, ce qui est une bonne chose, puisque la mise à jour pourrait prendre plus de 30 minutes en fonction de facteurs comme la taille du fichier et la bande passante.
Tesla a dû lancer plusieurs rappels pour le Cybertruck depuis ses débuts en novembre 2023, d’autres problèmes étant des essuie-glaces défectueux et des pièces détachées sur le lit du camion. Le rappel le plus sérieux concernait la pédale d’accélérateur du véhicule électrique – un coussin sur la pédale risquait de se desserrer et de se coincer dans l’encadrement du plancher, ce qui pouvait en retour bloquer un Cybertruck à plein gaz. Heureusement, aucun accident n’a été signalé, mais la nouvelle de ce défaut s’est répandue sur les médias sociaux, et a nui à la réputation déjà fragile du véhicule.
Le Cybertruck a été initialement annoncé en 2019, mais n’a commencé à être expédié qu’à la fin de 2023, allant sans les spécifications promises telles qu’une autonomie de 500 miles. Les critiques ont été mitigées – alors que les testeurs ont loué des éléments comme ses commandes drive-by-wire, certains se sont également plaint de choses comme l’esthétique et les panneaux mal alignés. Il est également étroitement associé au PDG de Tesla, Elon Musk, qui est devenu de plus en plus de droite ces dernières années et a été critiqué pour des politiques de travail et des remarques antisémites. Les acheteurs de voitures pourraient trouver difficile de séparer l’entreprise des politiques de Musk.
