L’unité de fabrication de batteries SDI de Samsung a annoncé qu’elle commencera la production en masse de batteries à état solide en 2027, et que les pièces qu’elle fournira auront une densité énergétique de 900 watt-heures par litre (Wh/L), une valeur que les batteries lithium-ion ont du mal à égaler. Les batteries à état solide sont également plus résilientes que les batteries lithium-ion, qui deviennent moins efficaces avec le temps et peuvent également prendre feu après même une légère détérioration. Samsung a également vanté des batteries avec une durée de vie de 20 ans et la capacité de se charger à 80 pour cent en neuf minutes. Encore une fois, ces spécifications laissent les batteries lithium-ion à la traîne. Si Samsung peut produire ses blocs d’alimentation à l’état solide en quantités suffisantes, cela pourrait donner un coup de fouet au marché des véhicules électriques en augmentant l’autonomie. Malheureusement, Samsung n’a pas offert de spécifications détaillées sur ce qu’elle expédiera en 2027, indiquant seulement qu’elle ajustera la production en fonction de la demande. Les constructeurs automobiles sont nécessairement prudents avant d’adopter de nouvelles technologies, donc il est peu probable que ces batteries apparaissent dans les véhicules de modèle 2027.
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