SpaceX ne pouvait pas lancer son fusée Starship jeudi matin comme prévu en raison d’un problème avec un actionneur sur une aile de guidage. La fusée est maintenant prête pour un lancement dans une fenêtre de temps serrée ce vendredi matin, de 7h à 7h20 heure locale. Voici une explication de l’importance des ailes de guidage pour le vol de la fusée – ou, plus précisément, son atterrissage. Il y a une dizaine d’années, SpaceX a réussi pour la première fois à amener un drone autonome dans l’océan Atlantique dans le but de rattraper une fusée en chute. Au cours de la nuit du 10 janvier 2015, une fusée Falcon 9 a décollé avec succès du Cap Canaveral en Floride, envoyant sa cinquième cargaison vers la station spatiale internationale pour la NASA. Puis, pour les ingénieurs de la société de lancement, le vrai plaisir a commencé lorsqu’ils ont vu le premier étage rentrer dans l’atmosphère terrestre. SpaceX tentait d’atterrir ses fusées de manière verticale depuis 2013 et, au cours de huit missions, avait collecté des données sur la meilleure manière d’orienter le premier étage pendant sa rentrée dans l’atmosphère, quand et comment allumer ses moteurs pour ralentir le véhicule, et comment le diriger vers un endroit souhaité au sol.
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