Comment les observations d’OVNI sont devenues une obsession américaine

En 1947, Kenneth Arnold pilotait son CallAir A-2 entre Chehalis et Yakima, dans l’État de Washington, lorsqu’il prit un détour pour rechercher un avion du Corps des Marines tombé. Une récompense était offerte à quiconque pouvait retrouver l’avion, et qui ne pourrait pas utiliser 5 000 $ ? Arnold vola un moment à la recherche, et trouva accidentellement quelque chose d’autre, quelque chose de beaucoup plus étrange que ce qu’il recherchait réellement. Alors qu’il regardait attentivement, neuf objets volaient dans les airs en formation. Extrait de « Ils sont déjà là » de Sarah Scoles. Achetez sur Amazon. Rien de vraiment fou. Vous auriez appelé ça une flotte et vous auriez continué votre journée. Mais les engins semblaient voyager beaucoup plus vite que les jets de l’époque. Arnold aurait prétendument mesuré leur vitesse alors qu’ils volaient entre le mont Rainier et le mont Adams, à bien plus de 1 000 miles par heure. Lorsqu’il atterrit de nouveau, il – il a prétendu plus tard – aurait dit à un reporter de l' »East Oregonian » que les objets sautaient comme des soucoupes sur l’eau, se référant à leur mouvement et non à leur forme. Cependant, le reporter écrivit que les engins semblaient « en forme de soucoupe. » Cette ligne fut rapidement diffusée sur le fil de presse AP. Le terme « soucoupe volante » apparut un jour plus tard – la première fois d’une longue série – lorsque le « Chicago Sun » publia le titre « Des soucoupes volantes supersoniques aperçues par un pilote de l’Idaho ». Le cheminement réel de la description de la soucoupe, de la bouche d’Arnold à nos oreilles modernes, est plus compliqué : le reporter s’est tenu à sa transcription, et comme le souligne une analyse du Centre National de Reporting de l’Aviation sur les Phénomènes Anormaux, Arnold a eu de nombreuses occasions de corriger le texte plus tôt. « Cela semble impossible, mais il en est ainsi, » conclut l’article, citant Arnold.