Honda a annoncé aujourd’hui qu’elle dépensera 11 milliards de dollars pour étendre sa présence dans la fabrication de véhicules électriques en Amérique du Nord. Le constructeur automobile japonais possède déjà plusieurs usines aux États-Unis, au Mexique et au Canada, et c’est cette dernière qui bénéficiera de l’expansion, avec quatre usines liées aux véhicules électriques prévues en Ontario. Honda déclare avoir commencé à évaluer les exigences pour ce qu’elle appelle une usine de véhicules électriques « innovante et écologiquement responsable » ainsi qu’une usine de batteries pour véhicules électriques indépendante à Alliston, en Ontario, où se trouvent déjà les deux installations de fabrication canadiennes existantes de Honda. De plus, le constructeur souhaite établir deux autres sites en coentreprise. L’un sera une usine traitant les matériaux actifs de cathode et leurs précurseurs – les divers éléments tels que le nickel et le manganèse combinés au lithium dans les batteries lithium-ion – établie en partenariat avec POSCO Future M, une entreprise sud-coréenne de matériaux et produits chimiques pour batteries. (POSCO collabore déjà avec General Motors sur une autre installation de précurseurs de batteries en coentreprise, située à Bétancour, au Québec, qui est censée devenir opérationnelle en 2026.) Une deuxième coentreprise sera un partenariat avec Asahi Kasei, qui produira des séparateurs de batteries, le matériau qui maintient l’anode et la cathode séparées. Les lieux de ces deux coentreprises n’ont pas encore été annoncés. Honda pense pouvoir commencer la production de véhicules électriques en Ontario en 2028 et indique que l’usine d’assemblage aura une capacité de production de 240 000 véhicules électriques par an. En attendant, l’usine de batteries est prévue pour avoir une production annuelle de 36 GWh.
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