La Mercedes E 350 4Matic 2024 est la monture de travail de luxe la plus économe.

L’insigne de la Classe E de Mercedes-Benz possède beaucoup de renommée. Lorsqu’on demande d’imaginer une berline Mercedes des années 90 ou plus récente, il est difficile de ne pas se représenter des clichés mentaux des générations W124 et ultérieures circulant dans les communautés suburbaines aisées. Je parie que beaucoup de gens imaginent également la file de taxis devant n’importe quelle gare allemande. En tout cas, c’est mon cas. Mais je ne parle pas d’imaginer les chauffeurs de taxi bougons de Munich, mais plutôt les fidèles quatre-portes dans lesquelles ils se déplacent. Beaucoup d’entre eux sont des Classe E, ce qui prouve encore plus que les voitures ont toujours été les chevaux de travail luxueux emblématiques de Mercedes. La toute nouvelle E 350 4Matic de 2024, avec son économique moteur turbo à quatre cylindres, pourrait avoir la lignée la plus directe sur le marché américain par rapport à ces diesels crème rickety. Elle est économe en carburant compte tenu de sa taille et prête à avaler tous les kilomètres à travers les paysages urbains embouteillés et les tronçons autoroutiers à grande vitesse. Et avec sa vaste gamme de technologies et sa propulsion hybride légère, c’est un excellent nouveau chapitre pour l’insigne. La première chose que j’ai remarquée lorsque la Mercedes-Benz E 350 de 2024 a été livrée dans mon allée était sa taille. Mesurant 194,9 pouces (4 950 mm) de long et 74 pouces (1 880 mm) de large, elle n’est peut-être que de huit pouces (203 mm) plus longue que la gén W124 d’origine, bien qu’elle soit dans l’ensemble 5,5 pouces (140 mm) plus large. Mais compte tenu du fait que l’on obtiendrait des chiffres similaires sur la BMW Série 5, c’est la norme en 2024. En ce qui concerne la manière dont la E 350 utilise tout cet espace extérieur, j’apprécie les dernières touches de design de Mercedes, comme les formes d’étoiles à l’intérieur de ses feux arrière et de sa calandre avant, ainsi que son expression faciale assurée, le tout intégré dans une silhouette de berline légèrement incurvée.