Le dernier avion expérimental de la DARPA, conçu pour manœuvrer sans avoir besoin de pièces mobiles, se dirige vers la phase de fabrication et pourrait voler dès l’année prochaine. Le X-65 est construit par Aurora Flight Sciences, une filiale de Boeing, qui a remporté un contrat avec le Département de la Défense l’année dernière dans le cadre du programme Control of Revolutionary Aircraft with Novel Effectors (CRANE). La technologie clé explorée dans le cadre du programme CRANE est connue sous le nom de contrôle actif de flux (AFC), qui repose sur des jets dirigés d’air pressurisé pour diriger l’avion au lieu de volets et de gouvernes.
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« Le X-65 a le potentiel de changer l’avenir de la conception des avions », a déclaré Kevin Uleck, directeur du programme CRANE chez Aurora. « Alors que nous entamons la phase de fabrication, nous nous rapprochons de plus en plus de l’objectif de validation de la technologie AFC et d’aide à l’ouverture de l’espace de conception pour les futures applications ».
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